- El primer vuelo salió de España el 5 de julio de 1949, aunque aterrizó en Caracas al día siguiente, después de hacer escalas en Las Palmas, Isla de la Sal, Islas Azores, Puerto España, Bermuda y Puerto Rico.
- El trayecto se hizo a bordo de un avión Douglas DC-4. El billete desde Caracas tenía un valor de 1 863 bolívares para los clientes que eligieron un solo trayecto, y de 3 353 bolívares para aquellos que compraron billetes de ida y vuelta.
- Mientras que esta ruta arrancó hace 75 años con un vuelo a la semana, hoy Venezuela cuenta con cinco frecuencias cada semana conectando Caracas con Madrid.
Hoy, hace 75 años, Iberia despegó por primera vez desde Madrid con rumbo a Venezuela, un destino que alcanzaría un día después, el 6 de julio de 1949.
La travesía, una de las primeras de Iberia en América, se hizo con un Douglas DC-4 que, en esa época, contaba con características que lo hacían un símbolo de la innovación aeronáutica. Fue el primer avión en llevar tanques integrales de combustible en las alas, tren triciclo con ruedas que se retraían y quedaban alojadas en compartimentos cerrados y un fuselaje de sección constante. La compañía lo utilizó entre 1946 y 1968.
Gracias a esta tecnología avanzada para la época, Iberia pudo recorrer la larga distancia que separa España con Venezuela. Eso sí, después de varias escalas en Las Palmas de Gran Canaria, la Isla de la Sal, las Islas Azores, Puerto España (Trinidad y Tobago), Bermuda y San Juan de Puerto Rico, antes de llegar a Caracas.
Este vuelo, número IB981 a la ida e IB982 a la vuelta, se operaba una vez a la semana: salía todos los martes de Madrid y llegaba a Caracas el miércoles, cuando ponía rumbo de nuevo hacia España, donde llegaba cada jueves. Todo el trayecto se hacía en tres días.
Para las compras de los vuelos que se hicieron desde Caracas, el costo de este billete de avión era de 1 863 bolívares para aquellos clientes que tomaban solo el tramo de ida, mientras que los que compraron la ida y la vuelta, el costo era de 3 353 bolívares. A esto había que sumarle 18,60 bolívares por cada kilogramo de exceso en el equipaje, al tiempo que en la carga que se llevaba, el costo de cada kilogramo era de 11,9 bolívares.
Vuelo inaugural
Delegación de Iberia en Caracas
75 años de un vuelo exitoso
Mientras que el trayecto para conectar España con Venezuela en 1949 se realizaba una vez a la semana con los aviones de Iberia, hoy esa conectividad llega hasta cinco frecuencias cada semana. Gracias a ello, ha puesto en el mercado este año más de 150 000 asientos entre Caracas y Madrid, un 35 % más que en el 2023 y un 172 % más que la capacidad que se tenía antes de la pandemia.
Esta ruta se opera principalmente con un avión de última generación, el A330-200, el cual cuenta con 288 asientos distribuidos en cabinas Business y Turista, lo que se ajusta a las necesidades de cada cliente. Y lo hace de una manera más sostenible, pues este equipo reduce en un 15 % el consumo de combustible frente a su predecesor.