Carlos Rondón presidente de la Cámara Nacional de Comercio de Autopartes, Canidra , señaló que el sector importó en 2025, 136,4 millones de dólares, principalmente de China ($83 millones), EEUU ($25,8 millones) y Australia y Brasil, completó el cuadro de los principales proveedores.
Ciertamente, la inflación afecta a todos los sectores; pero principalmente, a los estratos de menores recursos, siendo los alimentos y medicamentos los que presentan mayor volatilidad. Hay otro sector muy sensible a estos juegos de la economía que es el de autopartes; dado que un repuesto automotor, de cualquier tipo, puede paralizar a un trabajador del volante y/o a las familias que requieren movilizarse.
Esta información es de mucho valor para el sector importador de autopartes, en virtud de que lleva el pulso del comportamiento de las piezas automotrices, de la medida de la oferta y la demanda; así como, de los precios que puede pagar el consumidor y sus mejores plazas.
La información la suministró, Carlos Rondón, presidente de la Cámara Nacional de Comercio de Autopartes, Canidra, quien resaltó la importancia de que los gremios ofrezcan a sus afiliados información privilegiada que contribuya a que el empresario tome las decisiones adecuadas.
Rondón se refirió al “Informe Canidra, IV trimestre 2025”, elaborado por Econométrica, un documento trimestral que la Cámara entrega directamente a sus afiliados, el cual contiene información sobre el mercado nacional en el que se incluyen resultados por rubro y ciudad, evolución de la canasta básica de repuestos y proyecciones; entre otros, a fin de que tengan certezas de lo que ocurre en el mercado nacional.
Por ejemplo, el documento revela que, en el cuarto trimestre de 2025, los precios de las autopartes aumentaron en un ritmo elevado. Explica que en diciembre el incremento en los precios fue de un 26,4%; mayor incluso, que el de la inflación general en Venezuela.
“Las ciudades donde hubo mayores incrementos fueron: Valencia, con un 29,6%; Puerto La Cruz con un 29% y Maracaibo, un 28,7%”, -dijo-, por encima de Caracas, que alcanzó un 26,5 por ciento, producto de que este sector está altamente dolarizado, dado que la dinámica de los precios muestra una clara dependencia de la variación del tipo de cambio, lo que obligó a los comerciantes a ajustar los precios en un medio altamente dolarizado como un mecanismo de cobertura ante el mayor costo de acceso a las divisas”.
Otra información importante que contiene este informe trimestral es el comportamiento de la canasta básica de repuestos automotores, construida “a partir de información actualizada de distintas tiendas oficiales en Venezuela”.
Los repuestos incluidos en la canasta reflejan los productos más comunes y representativos del mercado venezolano. Está conformada por 31 productos; entre los que destacan aceites, alternadores, amortiguadores, bombas varias, bujías y cauchos, entre otros. “De esta manera, manifestó el dirigente empresarial, se puede obtener una referencia del costo de mantenimiento vehicular, a partir de los componentes más representativos del mercado”.
“Al cierre del cuarto trimestre de 2025, el costo de la canasta de autopartes se ubicó en $ 2.088. con un aumento de 0,7 respecto al trimestre anterior. Agregó, algunos rubros bajaron y otros subieron”.